鉚接和焊接哪個更適合飛機

　　經常坐在機翼旁的乘客會發現，飛機機翼上面有非rivet常多密密麻麻的鉚釘。很多乘客會對此感到困惑甚至反感，他們認為鉚釘並不是那麼牢固，而且非常粗糙醜陋，實在不適合於用在飛機上面。確實焊接和鉚接相比，連接強度高且密封性好，同時采用的是冶金結合，所以強度比較好，而且連接成本比較低，使用方便!

　　但飛機在飛行中所遇到的環境十分復雜，不能單從外觀以及連接強度上去選擇接合方式!飛機在飛行中要承受巨大的阻力，獨特的造型和輕量化的設計是必須的，過重的載量會讓飛機承受巨大的風險，因此就必須放棄增重比較明顯的焊接方式，選擇相對輕便的鉚接更為合理，同時焊接容易變形，在連接薄件方面沒有什麼優勢，檢驗起來也不是很方便，這也是需要考量的!

　　當然，使用在飛機師的鉚釘和我們平時所看到的鉚釘肯定也是不同的，飛機上常使用一種叫做冰箱鉚釘的鉚接材料，這種鉚釘在經過淬火工藝處理後必須在低溫狀態下保存，以保證質量。使用的時候必須在15分鐘完成鉚接作業，冰箱鉚釘在常溫下鉚接強度會變強，以此來保證鉚接的精度和強度。

鉚釘除油需要注意些什麼?

　　眾所周知，當我們用冷鐓機生產鉚釘的時候為了減少磨損，保證企眼釘機器的正常運轉，需要在機器的一些關鍵部位加入適量的機油，因此制造出來的鉚釘也就不可避免的粘上了油漬。通常來說，沾了油漬的鉚釘是賣不出去的，因此我們需要對鉚釘進行適當的除油拋光，這樣洗出來的鉚釘才是客戶所需要的，那麼洗鉚釘需要注意些什麼呢?怎樣才能洗鉚釘出合格鉚釘呢?

　　1，首先要認准產品標簽，分清材質，然後再去清洗：

　　A，鋁釘：使用除油粉、鋁酸脫、拋光機清洗。

　　B，不鏽鋼(302公母釘/304/316)：使用除油粉、冷脫、拋光機清洗。

　　C，銅(黃銅/紅銅)：使用冷脫，拋光劑清洗。

　　2，螺母不管任何材質，如果杆徑有攻牙或搓花，務必用振動。

　　3，半空心的紅銅/黃銅鉚釘，先甩油，再清洗，盡量減少產品氧化幾率。

　　4，半空心的鋁釘杆長為5。0以下，必須先甩油，再清洗。

介紹：銷釘與銅鉚釘

　　銷釘：又名“銷子”，通常由圓柱形金屬螺母打磨而成的緊固件，尤指用來將幾個獨立的物件固定在一起或作為一個物件懸掛在另一物件上的支撐物。銷釘的形狀為一頭圓柱形，一頭呈現錐形，類似於子彈的鉚釘形狀，是現代機械設備中常用的緊固件之一，圓柱面的直徑是區分其規格的一項重要指標。

　　銷釘作為常用的緊固件之一，作用是防止兩個零件的相對位置松動。常見的銷釘有不鏽鋼銷釘、鐵質銷釘、鋁制銷釘以及銅質銷釘，根據不同需要又可以對銷釘進行鍍鎳公母釘，鍍鋅和烤漆等不同的表面處理。銷釘應用範圍很廣，多用於文具、玩具以及工藝品行業，不僅緊固性好，而且不影響產品外觀，非常實用。

　　銅鉚釘：純銅是一種柔軟的金屬，表面節開始為紅橙色帶金屬光澤，單質呈紫紅色好。延展性好，導熱性和導電性高，所以在電纜和電器、電子元件中是常用的材料，也可用作建築材料，可以組成眾多合金。而且，銅的耐腐蝕性非常好，是一種耐用的金屬，可以多次回收而無損其機械性能。因此，銅鉚釘很好的繼承了這些屬性，相對於不鏽鋼、鐵、企眼釘鋁等其他材質的鉚釘，銅鉚釘雖然造價較為昂貴，但因其優良的導電性，長久的耐腐蝕性仍為許多中高端產品制造企業所喜愛，且其應用領域也非常廣。

　　銅鉚釘通常分為圓頭銅鉚釘、平頭銅鉚釘、沉頭銅鉚釘、半空心銅鉚釘、實心銅鉚釘、子母釘、台階銅鉚釘等。圓頭銅鉚釘主要用於較大橫向載荷的鉚接場合，沉頭銅鉚釘一rivet般用於表面需光滑平整且載荷不大的鉚接場合，半空心銅鉚釘通常用於非金屬材料的鉚接場合。通常來說，客戶選中銅鉚釘是由於它更好的導電性，耐腐性以及更加高大上的外觀，因此在一些電器行業、能源及化工行業以及一些新興產業和高科技行業中相對於其他材質要更加受歡迎!

掃地車液壓系統保養小常識

　　掃地車是目前市面上非常受歡迎的一款清掃設備，它的使用大大降低了人工成本。那麼使用之餘，掃地車的操作人員應當怎樣保養機器的液壓系統呢?下邊一起了解一下吧：

　　第一、經常潤滑連接部位，吸塵器防止無油狀態下鏽蝕或非正常磨損。

　　第二、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，使密封件發生永久變形，甚至完全失效。

　　第三、油缸在每次使用時，要進行全伸縮的試運轉5個行程，然後再帶載運行。因為這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效的避免系統中存在空氣或水，掃地機在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。

　　第四、防護好活塞杆外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損失，經常清理油缸密封防塵圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘土在活塞杆表面上不易清理的汙物進入油缸內部，損傷活塞、缸筒或密封件。

　　第五、經常檢查各螺紋、洗地機螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。

　　第六、油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，保證清潔度，延長使用壽命。

　　以上就是為您帶來的關於掃地車保養的一些小知識。

印刷行業的印刷字體有什麼講究?

　　印刷字體是供排版印刷用的規范化文字形體。

　　現在的印刷字體基本上可以歸納為以下六大類，在此類別之內有很多不同名稱的字款：

　　宋體

　　亦稱「老宋」。字體端正，貼紙印刷字的橫劃幼、直劃粗，是把雕刻字體改進而成。它顯得濃淡適中，剛柔相濟，常用於排正文。

　　仿宋體

　　是把宋體字改變，把橫直筆劃的對比調節至差不多的情況。字體整齊美觀，用來排印書籍，最為實用。

　　線條體

　　以前稱為「黑體」或「方頭」。字體粗壯、厚實、醒目。字的筆劃粗幼，橫直相等。常用作標題字，線條較幼的也可以用來排正文。

　　楷書體

　　就是用毛筆很工整地「手寫」的字體。它的字體筆觸柔和悅目，常用於排標題、課本、請柬等。

　　秀麗體

　　也是把宋體字形的筆劃修正而成。字體莊重端正，是最受歡迎的字體之一。

　　裝飾體

　　是一些美術字體，字劃有較多的花款。貼紙印刷只適合用來排標題，或一些簡短字句， 用來排正文則會影響閱讀暢順和速度。

　　常用防偽印刷技術

　　目前常用技術有：

　　1、在卡片本體上加強了卡片本體的安全機制設計，從選擇環保耐久性(可達10年以上)的卡片材質。

　　2、防偽設計和防偽設計印刷的技術(包含二維條碼、激光全息複膜防偽、紐索紋圖、微縮文字、化學防偽油墨，以及個人化的防偽技術等，每一項技術均提供給要發行安全機制卡片相關單位較高的安全設計，不會輕易被偽造也不易被取代。

　　3、一般卡片本體的防偽機制大致可以分為肉眼及非肉眼判別(即需使用檢查工具判別)兩大類。肉眼判別表現為二維條碼、激光全息複膜防偽、紐索紋圖的防偽設計;在非肉眼判別設計技術上表現為提供了隱藏式條碼或圖型檔作或微縮文字、化學防偽油墨作為安全防偽機制，只需使用普通的檢查工具即可馬上判定其真偽;二維條碼式的卡證其每張卡片會因不同持卡人的身份資料及相片產生顯現在其個人卡片上相片內的個人資料。每張卡片資料及相片會因不同持卡人而不同，其卡片表面上的易動資料欄內可以用重複讀寫的卡片應用制造技術。

TPE成型加工制品變形如何改善解決

　　TPE在加工成型制品的過程中，有時候會出現制品變形的情況。根據筆者自身的經驗，制品變形有常見的三種情形。

　　(一)TPE包膠類制品，硬膠件變形

　　原因：這主要是由於硬膠件本身尺寸較薄，塑膠箱在包膠軟膠TPE時，以及包膠完成後的24小時內，軟膠發生收縮，將硬膠件拉變形。

　　改善辦法：硬膠件做加強筋，優化軟膠射膠口的位置，選用成型溫度較低的軟膠TPE牌號;

　　(二)TPE制品拉變形

　　原因：TPE成型後，制品還沒有冷卻定型，強行拉扯導致變形;

　　改善辦法：待制品冷卻後再開模取出;塑膠籃若制品粘模具，導致不好出模，可打脫模劑，或者優化模具頂出角度，或者從材料角度出發改善脫模性能;

　　(三)TPE制品翹曲變形

　　原因：對於硬度較高的TPE制品，可能會發生收縮翹曲變形。這是受材料本身及工藝所限制。

　　改善辦法：從材料角度，降低材料的結晶及收縮性;從工藝方面優化，延長保壓等。

TPE熱塑性彈性體材料耐高溫蒸煮消毒性能

　　作為環保性能優良的高分子材料，TPE熱塑性彈性體在醫療行業，廚具用品，食品包裝餐具行業得以廣泛應用。接下來有這樣一個問題，TPE材質的制品，可以高溫消毒嗎?

　　談到TPE制品的高溫蒸煮消毒，物流箱這就涉及到TPE材料的耐高溫性能了。一般而言，高溫蒸煮消毒時，消毒溫度大概在100~120℃. 而這個溫度，基本上就是TPE所能耐受高溫的臨界值了。TPE在100~120度的高溫下不會釋放有毒物質，蒸煮消毒能否進行，就看材料的耐高溫性能了。

　　對於普通的SEBS基材改性的TPES(TPE,TPR)熱塑性彈性體，一般耐溫在70~100℃.TPE的硬度越高，耐高溫性越好。並且，也要看蒸煮消毒時間，在消毒過程中，塑膠箱可能會出現一定的軟化 ，軟化程度以不導致制品變形，影響使用為前提。

　　如果要求120℃溫度蒸煮消毒,這種情況，單單考慮溫度，用TPV比較合適。但考慮到TPV的環保級別比TPE要低一個檔次(總體而言，TPV的氣味比TPE要大)，需要根據材料的具體應用，來判定TPV材料是否適用。

　　如果材料硬度比較軟，又要在100~120℃蒸煮消毒，還要求材料達到食品級，那麼，矽膠恐怕是唯一的可選項。